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the Society of Automotive Engineers SAE . Participants were exposed to scenarios in which a character is is sparse scientific literature on the experience of humans as passengers in partially automated cars present study therefore investigated the influence of road type weather conditions traffic congestion level SAE Level 3 automated car in different combinations of conditions e.g. highway heavy rain very congested Interaction analyses showed that reducing the speed of the vehicle improved comfort in these two last conditions Effects of environmental, vehicle and human factors on comfort in partially automated driving: A scenario-based
which a character completed a ride in a fully autonomous shuttle with different combinations of conditions autonomous shuttles could create new opportunities for mobility and social inclusion. For these benefits to be available. The objective of the present study was to explore the impact of factors social presence vehicle orientation content of information provided to passengers on the intention to reuse a Level 5 autonomous passenger well-being in the future perspective of the deployment of autonomous shuttles. https doi.org 10.1016 Effects of vehicle-related and contextual factors on passengers’ intentions to reuse an autonomous shuttle: shuttle: a scenario-based study
